Dezvăluit atunci când puteți economisi cel mai mult la cumpărarea unei mașini noi

Totuși, potrivit șefului filialei din Lituania a Citadele Leasing, situația poate fi puțin diferită în acest an din cauza modificărilor aduse legii impozitului pe profit care va intra în vigoare anul viitor: și companiile ar trebui să cumpere mașini mai activ, s-ar putea să fie mai greu de obținut reduceri pentru mașini din segmentul mai luxos.

Reducerea ar putea acoperi costurile casei de marcat

Datele Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA) arată că, de obicei, în Lituania sunt înmatriculate peste 2 mii de mașini noi. mașini pe lună. De exemplu, în 2023 2.027 de mașini au fost înmatriculate în ianuarie și în 2024 în ianuarie – 2121.

Tendința arată mai multe înmatriculări de mașini spre mijlocul anului din cauza sezonalității și a ofertelor mai mari de la companiile de închirieri auto: 2023. în mai – 2695 și în 2024 – 2843, 2023 în iunie – 3066 și în 2024 – 2803.

Cu toate acestea, numărul de înmatriculări scade mai ales în ultimele luni ale anului: în 2022 1766 au fost înregistrate în noiembrie și în 2024 – 2189 mașini, 2023 în decembrie – 1445, iar în 2024 – 1757 mașini.

Potrivit lui Vaidotas Gurskas, șeful filialei Citadele Leasing din Lituania, persoanele care nu se grăbesc să cumpere o mașină nouă sau puțin uzată pot găsi adesea oferte mai atractive la sfârșitul anului.

„Datele arată că vânzările de mașini scad de obicei în noiembrie și decembrie, întrucât unii cumpărători așteaptă până în ianuarie pentru a înmatricula mașina în noul an și evită scăderea valorii mașinii din cauza efectului „an vechi” pentru a o vinde.

În același timp, majoritatea dealerilor și importatorilor de mașini își propun să atingă obiective anuale de vânzări ambițioase, așa că preferă să ofere diverse reduceri și sunt mai deschiși la negocieri”, își împărtășește Vaidotas Gurskas.

Potrivit lui V. Gurskas, cu cât mai ieftin este posibil să cumpărați o mașină – este foarte individuală, depinde atât de valoarea mașinii, cât și de norocul cumpărătorului.

„Este realist să sperăm că suma economisită ar putea acoperi costurile suplimentare de întreținere a mașinii, de exemplu, asigurarea globală”, evaluează șeful filialei din Lituania a Citadele Leasing.

Companiile care intenționează să cumpere mașini ar trebui să se grăbească

Pe de altă parte, potrivit lui V. Gurskas, activitatea pieței ar putea crește în acest an de la 1 ianuarie. modificări la legea impozitului pe profit care va intra în vigoare, care va limita deducerile pentru costurile de cumpărare și închiriere a mașinii în funcție de emisiile de CO2 ale mașinii.

De exemplu, o mașină de pasageri, al cărei preț de achiziție este de 60 de mii. euro, iar CO2 nu depășește 130g/km, valoarea maximă a costurilor de amortizare, clasificate drept deducere permisă, este de 50 mii. euro.

Aceasta înseamnă că, cu cât compania cumpără mai mult și mai poluantă și mai luxoasă, cu atât va plăti mai mult impozit pe profit. În cazul exemplului menționat, afacerea ar plăti statului cu 1.500 de euro mai mult decât înainte de intrarea în vigoare a noului regulament.

Potrivit lui Vaidots Gurskas, prețul mediu al unei mașini pe piață* în 2024 a ajuns la 36,7 mii în trimestrul II. EUR, iar prețul mediu al unei mașini noi pentru clienții lituanieni ai Citadele Leasing este de 44.000 EUR. euro.

El arată că modificările aduse legii nu se vor aplica mașinilor achiziționate anul acesta, așa că putem observa o răsturnare mai mare în piață la sfârșitul acestui an.

„Mediul fiscal în schimbare este deosebit de relevant pentru companiile care intenționează să achiziționeze mașini dintr-un segment mai luxos și mai poluante.

Prin urmare, este probabil ca mai aproape de decembrie să vedem o creștere puternică a activității de afaceri în comanda de mașini noi, poate că unele companii care și-au amânat decizia în ultimul moment nu vor putea plasa comenzi sau nu vor mai putea alege dintre o gamă largă de mașini.

Prin urmare, este probabil ca, din cauza unei piețe mai active, să fie mai greu de negociat o reducere, mai ales pentru segmentul mai luxos”, spune V. Gurskas.