Polii raportează perturbarea spațiului aerian de către aeronavele militare rusești
Polonia a introdus anterior aviația în cea mai mare urgență după atacul de rachete rusești asupra infrastructurii energetice a Ucrainei. Potrivit polonezilor, după ce au perturbat sistemul aerian, rușii au fost compatați la eșecul sistemului de navigație aeronavei.
Comandația operațională a Poloniei a Forțelor Armate, marți seară, a raportat că astăzi la ora 14:09, aeronava Su-24MR a Federației Ruse au fost perturbate de spațiul aerian polonez asupra apelor teritoriale ale Republicii Polonia, în partea de est a Golfului Gudan, până la Golful Gudan, până prin Avionul SU-24MR.
Potrivit armatei poloneze, forțele armate ale Federației Ruse au pătruns din regiunea Kaliningrad o adâncime maximă de 6,5 km și au rămas în ea un minut și 12 secunde.
Suchoi a monitorizat forțele armate poloneze folosind radiotoli. Forțele armate poloneze susțin că rușii au schimbat imediat direcția zborului după intervenția navigatorului forțelor armate rusești.
Rușii aparent răsfățați navigarea
„Serviciile de spațiu polonez au fost în contact cu Partidul Rus, care a confirmat perturbarea spațiului aerian polonez și a anunțat că acest lucru se datorează eșecului sistemului de navigație al aeronavei Su-24MR”, a informat comanda operațională a forțelor armate a Poloniei.
Siguranța spațiului aerian polonez este supravegheată de sistemul de apărare aeriană. Polonezii au confirmat că, chiar și după incidentul de astăzi, rămâne în mod constant pregătire pentru a asigura siguranța vecinilor noștri din nord.
Polonia și -a introdus deja aviația. S -a întâmplat după atacul de rachete rusești de dimineață asupra infrastructurii energetice din Ucraina.
SU-24MR
Sub desemnarea Su-24MR este o cunoscută aeronavă de recunoaștere rusă proiectată în epoca sovietică în scopul unui sondaj tactic avansat în condiții de luptă dificile.
Mașina se bazează pe designul cunoscutului bombardier Su-24. Are o geometrie aripilor variabile, permițându -i să funcționeze la viteze și altitudini diferite. Există sisteme la bord pentru sondaj fotografic, radio și laser.
Are camere de înaltă rezoluție, scanere cu infraroșu și senzori pentru a detecta emisiile de radio inamice. Aeronava poate efectua un sondaj de zi și de noapte, indiferent de condițiile meteorologice. Informațiile colectate pot fi trimise de pe punte în timp real la situațiile de comandă.