Guvernul poate refuza 36 %. Tarif GPM

„Cred că este un pic dificil pentru noi să acceptăm această rată superioară, așa că nu exclud posibilitatea ca acest lucru să se schimbe după discuții în guvern.

Președintele Gitanas Nausėda a declarat joi că evoluția PIT ar trebui să fie moderată, iar rata pentru acești câștigători este în principal prea mare.

„Felicit poziția președintelui, a mea este similară”, a spus Paluck.

Potrivit acestuia, odată cu înregistrarea proiectului de modificări ale legilor fiscale, ei încep cu „discuții serioase”: „Abia acum, după foarte clar proiectul de modificări aduse Ministerului Finanțelor, putem discuta nu numai ratele vizibile, ci și modul în care vor fi aplicate, ce algoritmi”.

Primul ministru a explicat că guvernul va fi gata să negocieze amendamentele în discuțiile cu afacerile și societatea dacă ar fi grav deteriorate de economia țării.

„Suntem gata să vedem care sugestii sunt cele mai presate sau restricționate în creșterea economică, cu cele mai mari sectoare cu valoare adăugată”, a subliniat primul ministru.

„Vom vorbi cu siguranță și cu afacerile. Cel puțin afacerea spune că se angajează să asigure creșterea și înseamnă să crească venituri la buget”, a adăugat Paluck.

Reprezentanții afacerilor au declarat săptămâna aceasta că reforma fiscală propusă va încetini și că companiile se vor retrage din Lituania.

36 % Ministerul Finanțelor a propus rata ca unul dintre cei patru etape de GPM, care se propune să aplice cel mai mare venit – peste 120 de salarii medii (VMU).

În acel moment, cel mai mic 20 la sută. PIT ar plăti până la 36 de VMU, 25 %. – 60 VMU, 32 la sută. – 120 VMU.

Ministrul Finanțelor, Rimantas Šadžius, într -un interviu pentru BNS, miercuri, că majoritatea angajaților – reprezentanți ai claselor medii – nu vor simți creșterea.

Ministerul propune, de asemenea, creșterea ratei impozitului pe venit cu 1 la sută. la 17 %și preferențial la 7 %, pentru a extinde baza de impozitare imobiliară, 10 %. Pentru a impozita toate contractele de asigurare care nu sunt de viață, cu excepția răspunderii civile a șoferilor, pentru a introduce acciza în băuturile îndulcite.