Klaipėda Container Terminal a investit aproape 22 de milioane în echipamente de manipulare unice în statele baltice. euro

„Aceste investiții sunt menite să mențină competitivitatea terminalului, să asigure un proces de încărcare rapid și să mențină liderul pe segment.

Este important de menționat că atunci când investim în echipamente noi de încărcare, evaluăm și impactul acestora asupra mediului, așa că alegem tehnologii durabile”, spune Vaidotas Šileika, director general al Terminalului de Containere Klaipėda.

Anul acesta, KKT a achiziționat următoarele facilități moderne: 2 macarale STS (Ship-To-Shore), 2 macarale RTG (Rubber Tire Gantry), un lift pentru containere goale și alte echipamente de manipulare.

„Cea mai mare parte a investiției a mers către macaralele STS, a căror valoare totală a ajuns la 16,4 milioane. euro. Sunt destinate încărcării containerelor de la navă la țărm și invers.

Noul echipament va înlocui cele două macarale vechi care au funcționat până acum. Dispozitivele puternice dotate cu tehnologii moderne vor crește capacitatea de încărcare a navelor și vor scurta timpul de parcare a acestora în port”, spune V. Šileika.

Noile macarale STS – capacitate de ridicare de 65 t cu braț lung de 47 m – sunt adaptate pentru încărcarea navelor cu 16 rânduri de containere pe punte, iar operatorii acestora lucrează la o înălțime de 42 m, ceea ce echivalează cu o clădire de 14 etaje.

Aceste macarale folosesc doar energie electrică, reducând astfel emisiile.

Potrivit șefului companiei, o altă mare parte a investiției a fost destinată achiziției de macarale hibride RTG, care sunt destinate transbordării containerelor în zona terminalului și serviciului feroviar. Capacitatea de ridicare a macaralei RTG este de 50 de tone, iar operatorul lucrează la o înălțime de 23 m. În prezent, în terminal lucrează 11 macarale RTG (inclusiv două noi).

„Macaralele hibride RTG, care lucrează deja la terminalul nostru, sunt excepționale, fiind primele de acest fel din țările baltice.

Acestea se disting prin costuri de operare mai mici, eficiență energetică mai mare și respectarea mediului. Aceasta este o alternativă modernă și avansată la macaralele tradiționale RTG”, spune Vaidotas Šileika.

Atât macaralele RTG, cât și STS sunt fabricate la fabrica finlandeză Konecranes. Au fost aduse la terminal în timpul verii, testate, acceptate în exploatare și au început lucrările în septembrie.

KKT aparține grupului de companii Klaipėda Terminal, care reunește companii care furnizează servicii de manipulare, logistică, expediere de mărfuri și agenție de navă. în 2023 KKT a devenit lider în portul Klaipėda în ceea ce privește volumele de încărcare și a manipulat 6,27 milioane de tone. tone de mărfuri diverse.