Critici la drumurile lituaniene din partea vecinilor polonezi: Europa se termină la graniță

Potrivit ambasadorului Miko Haljas, de îndată ce treci granița cu Lituania, apar blocaje, drumuri denivelate, gropi și porțiuni înguste de drumuri greu de trecut.

Un articol publicat în cotidianul „Rzeczpospolita” dezvăluie situația problematică a traseului „Via Baltica”, subliniind că în ceea ce privește infrastructura rutieră, „Europa” se termină de fapt la granița polono-lituaniană.

Principala problemă este întârzierea Lituaniei în implementarea tronsoanelor necesare ale traseului, care împiedică transportul și comunicarea între țările baltice și restul continentului.

În ciuda importanței strategice a „Viei Baltica” pentru integrarea regiunii în Uniunea Europeană, Lituania nu reușește să respecte programul, ceea ce provoacă serioase dificultăți nu doar țării în sine, ci și țărilor vecine.

Situația din Lituania arată că, în ciuda fondurilor disponibile ale Uniunii Europene, există o lipsă de coerență în planificarea și implementarea celor mai importante proiecte de infrastructură.

Autoritățile lituaniene susțin adesea că problema apare din constrângeri birocratice și procedurale, dar merită să ne gândim dacă nu este mai degrabă o chestiune de priorități politice și economice.

Se pare că investițiile în infrastructură din Lituania sunt în urmă față de așteptările partenerilor regionali, motiv pentru care implementarea proiectelor europene la scară mai mare este întârziată. Articolul evaluează critic situația din Lituania.

Se crede că țara își poate pierde poziția strategică de poartă de acces între Europa Centrală și Scandinavia.

Eșecul de a se angaja în mod corespunzător pentru finalizarea proiectului Via Baltica pune la îndoială capacitatea Lituaniei de a se integra efectiv în rețeaua europeană de transport, ceea ce poate avea consecințe economice pe termen lung.

Autorii articolului consideră că, dacă Lituania nu reușește să rezolve aceste probleme, riscă marginalizarea în contextul legăturilor rutiere europene și deteriorarea relațiilor cu parteneri cheie, precum Polonia.

Într-o perspectivă mai largă, situația din Lituania poate fi privită ca un semn al unor probleme mai mari legate de implementarea proiectelor europene de infrastructură la granițele de est ale UE.

Așteptările Uniunii Europene de consecvență și coerență în construirea rețelelor de transport transfrontalier se ciocnesc adesea de realitățile interne, când interesele politice și constrângerile interne încetinesc sau chiar opresc implementarea celor mai importante investiții. Polonezii sunt categoric.

Potrivit acestora, exemplul Lituaniei arată că lipsa de consistență și hotărâre în implementarea unor astfel de proiecte poate cauza probleme serioase în întreaga regiune.