Aproximativ 400 de oameni mor pe drumurile europene în fiecare săptămână, arată statisticile

Anul trecut, 20.400 de persoane și-au pierdut viața în accidente de circulație în țările membre UE. Aceasta este o scădere de unu la sută față de anul precedent și o medie de 46 de decese rutiere la un milion de locuitori. Reporterul TASR a atras atenția asupra raportului de joi al Comisiei Europene (CE).

O tendință pe termen lung

Comisia a subliniat că, în timp ce tendința pe termen lung arată o reducere cu zece procente a deceselor în comparație cu 2019, rata actuală de scădere este sub nivelul necesar de 4,5% pe an necesar pentru a îndeplini obiectivul UE de a reduce la jumătate numărul deceselor rutiere până în 2030.

A fost adevărat și pentru anul trecut că progresul dintre statele membre ale Uniunii este încă inegal. Cipru, Cehia, Finlanda, Polonia și România au înregistrat cele mai scăzute valori de când au început înregistrările moderne. Polonia înregistrează o scădere cu 35% a deceselor între 2019 și 2023, în timp ce Irlanda a raportat o creștere cu 31%. Cu toate acestea, rata generală a mortalității rutiere pe cap de locuitor în Polonia rămâne peste media UE, în timp ce este mai mică în Irlanda.

În 2023, Slovacia a raportat 266 de victime ale accidentelor rutiere, sau 49 la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă aceeași situație ca în 2022 și o scădere cu un procent față de 2019.

Suedezii au cele mai sigure drumuri

Comisia a reamintit că ordinea generală a mortalității în țările nu s-a schimbat semnificativ. Cele mai sigure drumuri sunt în continuare în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) și Danemarca (26/milion), în timp ce Bulgaria (82/milion) și România (81/milion) au raportat cel mai mare număr de decese în 2023.

Datele preliminare pentru primele șase luni ale anului 2024 indică faptul că numărul deceselor pe drumurile UE a rămas același comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce se aplică și Slovaciei. Aceasta înseamnă că în medie aproximativ 400 de persoane mor pe drumurile europene în fiecare săptămână în accidente de circulație. Unele țări – Lituania, Austria și Slovenia – au înregistrat o scădere semnificativă a numărului de victime, cu peste 25 la sută, alte țări au înregistrat până acum o creștere semnificativă.

În 2018, UE a stabilit o țintă de reducere cu 50% a deceselor rutiere și, pentru prima dată, a rănilor grave, până în 2030. Acest lucru este determinat de Planul strategic de acțiune pentru siguranța rutieră al Comisiei Europene și de Politica UE de siguranță rutieră pentru 2021 – 2030. Se stabilește și obiectivul de a atinge zero decese rutiere până în 2050.

În martie 2023, CE a prezentat un pachet de propuneri pentru a aborda siguranța rutieră, inclusiv cerințe actualizate pentru permisele de conducere și o mai bună aplicare transfrontalieră a regulilor de circulație rutieră.