Britanicii vor produce combustibil aer din anvelopele folosite
Noua fabrică britanică este de așteptat să proceseze până la 10 milioane de anvelope anual. În regat, aproximativ 50 de milioane de anvelope ajung ca deșeuri în fiecare an și, de obicei, ajung în țări ca India, unde arde sau se aruncă.
Compania -mamă a Aelinia British Airways a anunțat o investiție într -o companie care va produce combustibil aerian din anvelopele folosite. TASR Tom scrie de site -ul BBC
International Airlines Group (IAG) a declarat că investiția sa va permite Wastefront să construiască o fabrică de combustibil aerian durabil (SAF) la Sunderland, în valoare de 100 de milioane de lire sterline.
Anvelopele britanice aruncate în India
Fabrica ar trebui să înceapă să producă combustibil aerian încă din 2026 și va obține capacitatea de producție completă în anul următor. Se așteaptă să proceseze până la 10 milioane de anvelope anual. Scopul este de a transforma „fluxul problematic de deșeuri într -o sursă extrem de valoroasă”, a explicat directorul executiv al Wastefront Vianney Vale.
Potrivit IAG în Regatul Unit, aproximativ 50 de milioane de anvelope ajung ca deșeuri în fiecare an și, de obicei, sfârșesc în țări precum India, unde arde sau se aruncă.
Conform calculelor, urmele de carbon în SAF este cu până la 70 la sută mai mică decât cea a producției de combustibil aerian convențional, dar această metodă este în prezent mai scumpă. Prin urmare, Regatul Unit, de la 1 ianuarie, a introdus obligația de a utiliza acest combustibil pe aeroporturile de acolo. În 2025, SAF trebuie să fie cel puțin două la sută din consum și crește treptat la 10 la sută în 2030 și în 2034 până la 22 la sută. Ministerul Transporturilor a identificat acest obiectiv pentru furnizorii de combustibili aerieni drept un obiectiv „ambițios, dar realizabil”.
De asemenea, guvernul s -a angajat în introducerea „mecanismului de securitate a veniturilor” pentru producătorii de SAF pentru a -și reduce riscul financiar și a sprijini investițiile în noi fabrici din Regatul Unit.