Cum se verifică motorul folosind o foaie de hârtie – iReceptář.cz

Chiar nu veți avea nevoie de nimic mai mult decât o singură foaie albă de hârtie pentru a efectua acest test simplu. Vă poate spune multe despre starea mașinii dvs., uneori chiar obțineți informații similare ca atunci când utilizați diagnosticarea modernă a motorului. Cum poate funcționa un astfel de test? Practic, există două sisteme principale, ambele fiind foarte simple.

Detectați rapid și ușor problemele cu motorul cu un videoclip YouTube de la carsales.com.au:

„Ceva curge” – dar ce și de unde?

Cu această metodă extrem de simplă, putem verifica, de exemplu, scurgerile de lichide care sunt necesare pentru funcționarea motorului. Nu putea fi mai ușor. În primul rând, mașina nu vrea să stea mult timp într-un singur loc, pe care l-ați curățat bine înainte.

Dacă fluidele de operare se scurg din el undeva, atunci veți vedea în curând o băltoacă sau cel puțin câteva picături. Apoi concentrați-vă pe acest loc și puneți hârtia albă sub sursa scurgerii. Poți identifica foarte ușor ceea ce vezi.

Concentrați-vă pe culoare

De îndată ce ai o hârtie cu câteva picături în mână, chiar și un șofer mai puțin experimentat va ști deja care este problema. Petele foarte închise până la negre vor fi de la uleiul de motor, o scurgere de transmisie sau servodirecție va apărea sub formă de picături roșii, în timp ce lichidul de spălare va fi albastru, iar antigelul poate părea verde până la auriu.

Ulei sau apă

De asemenea, pentru următoarea parte a analizei, chiar și picăturile mici pe hârtie vor servi mai mult decât suficient. Puteți spune foarte bine dacă este ulei sau lichidul de spălare menționat mai sus, care cu siguranță nu va fi gras. Odată ce aveți această idee de bază a problemei, puteți începe să investigați locația scurgerii mai detaliat sau să spuneți mecanicului exact ce și unde să o remedieze.

Cum este arderea?

Dar scurgerea lichidelor nu este singurul moment cu care ne poate ajuta această foaie de hârtie destul de obișnuită. Odată cu utilizarea lui, putem verifica foarte ușor și compoziția gazelor de eșapament, sau mai degrabă descoperim acele componente pe care cu siguranță nu vrem să le vedem în ele. Testul poate fi luat oricând și oriunde, așa că nu este nevoie să amânați.

Lăsați motorul să se încălzească

Mai întâi, va trebui să porniți mașina și să o lăsați să funcționeze câteva minute pentru a încălzi motorul. Apoi așezați hârtia la aproximativ 10 centimetri de capătul eșapamentului și după zece până la douăzeci de minute veți fi clar ce se întâmplă de fapt în motor. Cea mai mare bucurie pentru toată lumea este desigur cea mai curată hârtie posibilă, ceea ce este un semn că totul merge așa cum trebuie și arderea este (aproape) perfectă.

Pete negre de funingine

De îndată ce pe hârtie apar pete negre și funingine, va fi timpul să verificați bujiile sau carburatorul. Problema va fi că amestecul de combustibil este prea bogat, adică raportul său față de aer este mai mare decât ar trebui să fie.

Unsoare în gazele de evacuare

Apoi, mai există o posibilitate, și anume petele grase care se lipesc de hârtie în acest test. Atunci aproape că poți fi sigur că este reziduul de ulei ars care a intrat probabil în motor din cauza supapelor uzate sau a altor probleme mecanice. Nu este puțin lucru care ar putea fi dat peste cap, așa că într-un astfel de caz este mai bine să mergeți imediat la centrul de service.

Simplu si eficient…

Este simplu? Bineînțeles că da. Chiar și un tip de persoană absolut netehnic poate efectua un astfel de test și, în același timp, rezultatul său este complet suficient pentru orientarea de bază. De restul se va ocupa de un expert in atelierul de reparatii.

Surse: www.instructables.com, barsleaks.com, tracerproducts.com