Noua mașină electrică Mercedes-Benz CLA: va avea o distanță de până la 792 km

Este proiectat folosind noua platformă modulară MMA care oferă mai mult spațiu, mai mult confort și sisteme inteligente decât arhitectura modelului anterior.

Numere de nivel nou

Noul CLA este mai mare decât predecesorul său. Mașina a crescut la 4.723 mm (+35 mm), lățime la 1 855 mm (+29), ampatament la 2.790 mm (+61), înălțime la 1 468 mm (+29). Datorită bazei roților extinse, picioarele și spațiul capului s -au extins.

De asemenea, portbagajul a crescut (până la 405 litri) și a apărut în portbagajul din față de 101 litri. Ea se întoarce în zona Mercedes-Benz după 90 de ani, care a fost instalată anterior în 1934-1936. Mercedes-Benz 130 (W23) cu motor instalat din spate.

Costuri de energie mai ales scăzute și spectaculoase fără oprirea, CLA, care se îndepărtează de distanță, mută mobilitatea electrică a vieții de zi cu zi la un nou nivel. Primele modele care vin pe piețe sunt CLA 250+ (date preliminare ale metodologiei WLTP, consum total de energie: 14.0-12.2 kWh/100 km) și CLA 350 4MATIC (consum total de energie: 14,8-12,5 kWh/100 km).

Capacitatea de 200 kW a modelului CLA 250+ este o taxă a distanței, conform metodologiei WLTP, până la 792 de kilometri. CLA 350 4MATIC cu motoare de putere de 260 kW este poziționată ca cea mai puternică și de top versiune.

Costul redus al CLA și distanța de recordare a înregistrării parcurse de câteva soluții inovatoare, inclusiv sistemul electric cu 800 de volți și transmisia cu două viteze. Ambele inovații au fost introduse pentru prima dată în mașina electrică Mercedes-Benz.

Sistemul de operare MB.OS, un sistem de încălzire bazat pe pompă de căldură inovatoare, motoare electrice cu energie electrică și factor de rezistență aerodinamică scăzută (CD 0,21) ajută la asigurarea celei mai mari performanțe (CD 0.21), ajută la cea mai mare performanță. În modelele cu două motoare electrice și sistemul de tracțiune cu toate roadele, sistemul de acționare din față mecanică îmbunătățit oferă performanțe și mai mari.

Mașina electrică va fi echipată cu baterii de 85 kWh, iar versiunea de 58 kWh va apărea. La viteza de viteză, ambele versiuni ale mașinii electrice vor fi încărcate până la 320 kW cu viteza curentului curent. Acest lucru va permite CLA să încarce 300 km în doar 10 minute. Datorită funcției de optimizare pre -battery dezvoltată cu atenție, rata de încărcare ridicată va fi menținută chiar și în condițiile de iarnă.

Electric CLA este primul model Mercedes-Benz cu o pompă de căldură aer-aer. Spre deosebire de sistemele tradiționale, această căldură nu se transferă prin circulația fluidului, ci folosește trei surse de energie în același timp: colectarea excesului de căldură din echipament electric, baterie și aer ambiant. Folosind această căldură „liberă”, pompa îmbunătățește semnificativ eficiența CLA, consumând doar aproximativ o treime din energia necesară pentru un încălzitor auxiliar echivalent.

Salon minimalist și elemente de înaltă tech

În centrul cabinei CLA, privirea este atrasă de opțional Supercrano alunecării MBUX System Supercrano, care acoperă întreaga lățime a tabloului de bord. Sub panoul mare de sticlă, sunt instalate un număr de trei monitoare: un ecran de șofer de 10,25 inch, un ecran tactil central de 14 inch și un ecran de pasageri de 14 inci. Toate cele trei ecrane folosesc graficele motorului de joc Unity asigură o experiență vizuală reală.

Un alt element de apăsare a ochilor este consola centrală plutitoare. Structura sa extrem de montată subliniază atmosfera sportivă, în timp ce finisajul 3D larg are un suport dublu pentru cană și o covorașă opțională de încărcare a smartphone -ului wireless.

Toate modelele CLA sunt standard cu un acoperiș panoramic larg. Acest acoperiș cu sticlă fixă ​​nu are suportul central și se extinde fără probleme de la rama din sticlă din față până la capăt. Căldură -izolat sticlă protectoare laminată, film cu infraroșu și raze de valuri scurte protejează împotriva soarelui și căldurii.

Gama atractivă și versatilă de culori și materiale subliniază devotamentul Mercedes-Benz pentru un design excepțional și caracteristici unice. Sunt disponibile culori noi de vopsea, cum ar fi menta de apă sau metalizate în mod transparent albastru, precum și scaunele de perle alb -negru nou create.

De asemenea, este posibil să comandați elemente de decorare din lemn poros, aluminiu șlefuit, acoperiri anodizate sau hârtie decorativă: toate aceste opțiuni sunt noi în industria auto.

Integrați două DI

Sistemul de informații și divertisment pentru utilizatori Mercedes-Benz Popular și testat în timp operează acum pe MB.OS și deține o nouă eră a experienței personalizate ale utilizatorului și a interacțiunii intuitive cu o mașină.

Noua generație de MBUX este primul sistem de informații și divertisment auto din lume, cu inteligență între companiile Microsoft ”, cât și companiile Google. Prin urmare, este primul sistem cu mai mulți asistenți ai inteligenței artificiale (DI).

CLA are un computer central răcit cu apă de înaltă performanță conectat la Mercedes-Benz Smart Cloud, care vă permite să actualizați constant software-ul într-un mod wireless. Pentru prima dată, aceste actualizări includ și sisteme de asistență a șoferilor. Drept urmare, CLA va fi o mașină modernă și atractivă timp de mai mulți ani, la fel ca un smartphone care primește în mod regulat actualizări software.

MB.OS oferă, de asemenea, eficiență software. Consumul de energie al procesului de reînnoire wireless este semnificativ mai mic decât sistemul anterior, iar standardul de eficiență energetică este și mai mare prin tehnologie avansată, moduri de salvare a energiei și funcții inteligente. Toate acestea vă permit să creșteți distanța pentru a fi depășită.

Securitate mai întâi

Noul CLA a fost construit din elementele de bază pe baza celor mai recente standarde de siguranță. Scopul este clar: Mercedes-Benz își propune să ofere cea mai sigură mașină din clasa sa.

Noile sisteme de asistență instalate în echipamente standard ajută la prevenirea multor accidente. În cazul unei coliziuni, zone de zdrobire a mașinilor, cabina de pasageri solidă și sistemele de siguranță reduc riscul de răni grave.

Pentru prima dată în acest segment, CLA are un airbag central de siguranță – instalat anterior doar pe modelele S -Class. În caz de o coliziune laterală puternică, având în vedere puterea impactului și poziția pasagerului din față, această pernă se desfășoară între el și șofer. Airbag -ul central este integrat în scaunul șoferului.

Va exista și o versiune hibridă

Modelele complet electrice joacă un rol cheie în strategia de afaceri durabilă Mercedes-Benz. Cu toate acestea, dorințele clienților și nevoile de mobilitate în diferite regiuni ale lumii dictează ritmul acestei transformări.

Așadar, la sfârșitul anului, noul CLA va fi disponibil cu un sistem de alimentare hibrid de 48 de volți și un motor electric integrat într -o transmisie. Conceptele maxime de acționare și flexibilitatea producției pentru germani sunt asigurate de arhitectura modulară a familiei modelului CLA.

Cel mai avansat sistem hibrid CLA Force va fi disponibil de la trei niveluri de putere. Mașinile vor fi, de asemenea, fabricate cu tracțiune cu roți din față sau cu tracțiune cu roți 4MATIC.

La viteza orașului și când este nevoie de mai puțin de 20 kW, modelele hibride vor putea conduce doar cu electricitate. Sistemul va avea, de asemenea, capacitatea de a recupera energia de până la 25 kW la oricare dintre cele opt cutii de viteze de pe oricare dintre cele opt viteze.

În Lituania, următoarea generație de CLA va fi disponibilă la sfârșitul verii.