O altă porțiune a râului Salant a fost eliberată

Nașterea unei persoane, când în zarvă, în zgomot, toată lumea tace o clipă pentru a auzi sunetul lacom, nu tocmai lin, al primei respirații.

Cu ajutorul utilajelor grele, bariera de beton a barajului, suspinul adânc al râului, iar după mulți ani de stagnare, drumul vieții continuă în ritm allegro.

Râurile protejate și teritoriile lor sunt un valoros leagăn al vieții

Râurile Salanta, Blendžiava, Babrunga și Sausdrava care curg prin Žemaitija și văile lor sunt excepționale în ceea ce privește biodiversitatea.

Una dintre cele mai bune populații de lamprede din toată Lituania, locuri de reproducere a peștilor somon, geldute ovale pot fi găsite aici.

Aceste zone sunt, de asemenea, protejate de rețeaua ecologică Natura 2000 UE de arii protejate, care constă din multe zone diferite de pe continentul european.

Măsurile aplicate de rețeaua de protecție fac posibilă identificarea și îngrijirea mai eficientă a habitatelor speciilor sensibile, pe cale de dispariție, asigurând supraviețuirea acestora pentru generațiile viitoare.

„Întregul râu Salant a fost cascat încă de pe vremea Imperiului Țarist Rus. In urma cu trei ani, primul baraj Salantai, care se afla in cel mai jos punct, a fost demolat in Salantai.

Următoarea barieră în calea migrației vieții sunt ruinele morii Santekle de aici, la confluența râurilor Salant și Note.

Pe la 1840 moara construită a funcționat foarte mult timp, chiar până la sfârșitul secolului al XX-lea, dar în ultimii ani de funcționare, moara de vânt nu a mai fost alimentată de apă, ci de motoare diesel.

Structura era încă acolo, dar totul era deja făcut cu electricitate, așa că singura funcție a barajului era podul pietonal și drumul din apropiere”, spune Robertas Staponkus, conservator al Fundației Lituaniene pentru Natură, care este responsabil pentru demolarea barajul Santeklė.

Lucrarea începută de om va fi finalizată chiar de natura

În zona cu vegetație densă a barajului Santekle, îndepărtarea structurii semnificativ dărăpănate a necesitat o planificare atentă.

Drumul până la baraj duce prin pământul unui fermier local, așa că lucrarea a fost efectuată cu permisiunea acestuia.

Când utilajele grele au ajuns la râu, primul lucru de făcut a fost îndepărtarea pietrelor mari, care au fost folosite la întărirea pragului, iar apoi s-a început demolarea barajului propriu-zis.

Una dintre cele mai serioase provocări a fost baza de beton a barajului, care, chiar și după mulți ani petrecuți în apă, a rămas extrem de rezistentă, așa că a fost spart în bucăți mai mici și apoi scos din apă.

Chiar și trei zile de lucrări grele de demolare a barajului sunt încă doar etapa inițială a refacerii râului.

Rezultatul final se va vedea după primele inundații majore, care vor da undă verde proceselor hidrologice naturale și natura însăși va finaliza lucrarea de distrugere începută de om.

Este de așteptat ca barajul îndepărtat să deschidă rute de migrare către zonele superioare de depunere a icrelor pentru smolts, păstrăv, eventual somon, platică, lamprede de râu și refacerea unor populații de pești potamodromi.

Datele anuale de monitorizare pentru râul Salanta sunt, de asemenea, optimiste, arătând că starea generală a râului Salanta deasupra barajului Salanta demolat se îmbunătățește, salmonidele și lampreele descoperind deja aceste căi.

„Râul Salant trece printr-o transformare intensă și revine treptat la starea sa naturală. Acest lucru ne dă multă speranță”, a zâmbit Robertas, care supraveghea îndeaproape procesul de demontare a barajului.

Cele mai puternice baraje sunt în capul oamenilor

Îndepărtarea rămășițelor barajului Santekle din râu a început în 2021. „Ca să spun adevărul, nu mă așteptam să merg pe un drum atât de lung și complicat până în ziua de azi”, împărtășește conservaționistul cu sinceritate, „uneori se pare că în capul oamenilor se construiesc baraje mai puternice decât în ​​râuri”.

Oamenii din Lituania sunt conservatori, în Žemaitia sunt și mai conservatori. O mentalitate comună pe care o întâlnim este: să fie așa cum este.

Este destul de dificil pentru oameni să accepte schimbarea pentru că îi sperie. Prin urmare, vorbim, iar în acea conversație încă se poate ajunge la un consens.

Este necesar să arătăm realist ce este în neregulă cu râul baraj, cum suferă și oamenii încep să înțeleagă încetul cu încetul”.

Discuțiile sunt complicate și de faptul că timpul se numără diferit în natură decât în ​​viața umană, aici procesele au loc mai lent, așa că nu toată lumea le poate observa cu ochii.

Cu toate acestea, opinia experților în protecția naturii este unanimă – barierele artificiale sau rămășițele acestora trebuie îndepărtate din râuri.

În câmpiile inundabile (ape inundabile – o creștere a nivelului apei într-un corp de apă datorită apariției obstacolelor naturale sau artificiale, – nota autorului) se acumulează diverși purtători, inclusiv materiale organice, modificând local habitatele existente, favorizând apariția speciilor atipice.

Descompunerea materiei organice în apă eliberează fosfor și azot, ceea ce duce la eutrofizare, sau la înflorirea acvatică, la creșterea algelor sau la creșterea fundului cu plante acvatice.

„Practic, cu cât este mai puțină vegetație în pâraiele mici, cu atât mai bine”. Acoperite dens de copaci, râurile de acest tip sunt protejate în mod natural de lumină, ceea ce le împiedică să fie acoperite de plante, motiv pentru care apa lor rămâne atât de rece și limpede.

Apa râului îmbogățită cu oxigen este potrivită în special pentru speciile de pești mai sensibile”, spune doctorul în științe naturale R. Staponkus.

Vă reamintim că până în 2026 Lituania se angajează să elaboreze un plan de acțiune specific privind modul în care vor fi restaurate habitatele naturale deteriorate.

Îndepărtarea materialelor de origine anorganică și a barierelor artificiale din râuri este un pas important către acest obiectiv, al cărui succes stă nu numai în mâinile instituțiilor, ci și în mâinile bunăvoinței publice.

„Sper cu adevărat că cât mai multe râuri din Lituania vor putea, de asemenea, să-și recapete forma inițială și să se elibereze de ghearele barajelor disfuncționale.

Unul dintre acestea, care trebuie și demontat, este barajul Tuzų”, a împărtășit viziunea conservaționistului Robertas de la Fundația Lituaniană pentru Natură.

Proiectul de îndepărtare a resturilor din barajul morii Santeklė este finanțat de Open Rivers (openrivers.eu) și implementat de Fundația Lituaniană pentru Natură.