Oamenii din Klaipėda au călătorit pe urmele vechilor faruri

Peste 70 de persoane au auzit poveștile, ilustrate cu material vizual abundent, despre paznicii portului Klaipėda care au arătat drumul către nave: de la seniori de vârstă respectabilă până la școlari.

„În prezent sunt 7 faruri vechi construite după cel de-al Doilea Război Mondial în Lituania, așa că simbolic s-a decis organizarea a 7 drumeții educaționale pe urmele vechilor faruri. Nu este ușor să povestești despre ce nu mai există, ai să călătoresc prin umbrele istorice, așa că am fost foarte mulțumit de interesul relativ mare al locuitorilor din Klaipėda.

Oamenii care iubesc orașul nostru-port și doresc să afle mai multe despre cultura sa maritimă au dovedit că până și obiectele invizibile pot fi interesante și prind viață atunci când vizitează locuri autentice”, a declarat Denisas Nikitenka, ghid turistic și inițiator al „Anului Far 2024”.

Acest jurnalist, istoric local a pregătit special peste 50 de ilustrații color pentru excursii, care permit să dezvăluie tema farurilor din diverse unghiuri.

„Acesta este un material selectat, unic din diverse fonduri ale muzeelor, arhive și colecții private lituaniene.

De la desene cu faruri, hărți antice, litografii, gravuri, care înfățișează țărmul nostru, țărmul mării, care este absolut diferit de ceea ce arată acum, până la fotografii uimitoare, copii ale cărților poștale care te duc înapoi cu un secol, ca într-o mașină a timpului, și alte imagini cu artefacte legate de farurile din Klaipėda.

Excursiile durează aproximativ 3 ore, iar în timpul lor oamenii au ocazia unică de a vizita o zonă strict protejată, închisă: pe duna relictă, în mediul căreia s-a aflat chiar prima, în 1684. a fost construit, farul Mēmels, iar acum strălucește a cincea generație, în 1953. ridicat, indicatorul intrării în port”, a spus D. Nikitenka.

Potrivit acestuia, 2024 este un an special, jubiliar, pentru istoria farurilor, așa că este mai ușor să le actualizăm anul acesta.

Cu exact 340 de ani în urmă, cartea istoricului german Christoph Hartknoch (1644-1687) „Istoria veche și nouă a Prusiei” descria cel mai vechi far Mömel, numit „leagănul de cărbune de piatră”. Acum 150 de ani, din 1874, deja cărămidă, în 1796. fațada farului Klaipėda, construită pe aceeași dună, a fost pictată cu o combinație de șah de pătrate roșii și albe, unică.

Și mai important este cel care se află la capătul nordic al digului, în 1884. 140 de ani de la Farul Alb aprins pe 16 decembrie.

Anul acesta, tronsonul digului cu amplasarea obiectului sus-menționat, care a rămas intact, a fost înscris în Registrul Valorilor Culturale, astfel că are ocrotire legală de stat și nu poate fi distrus pe viitor.

Se vorbește din ce în ce mai mult despre faptul că ar fi o chestiune de onoare nu numai pentru Klaipėda, ci și pentru stat să reconstruiască Farul Alb ca monument istoric.

„După ce au inspectat locația farului principal din Klaipėda, numit cel Roșu, participanții la turneu călătoresc spre debarcaderul de nord.

În spatele său se află situl autentic conservat al Farului Alb. Acest fost mic, ca și cel principal, în 1945. farul aruncat în aer s-a transformat înainte de război într-o adevărată icoană a Klaipėdei.

Este obiectul preferat al editurilor de cărți poștale și cel mai popular spot foto pentru cetățenii și oaspeții orașului-port. Este ca Turnul Eiffel din Klaipėda, care era la modă pentru a fi imortalizat.

Cu toate acestea, Farul Alb a câștigat o semnificație și mai mare după 1923. Legătura regiunii Klaipėda cu Lituania Mare: a fost farul debarcaderului nordic pe care țara noastră l-a folosit ca simbol al unui stat maritim, purtător de steag.

A decorat mărci poștale, premii, medalii, sigilii ale instituțiilor, semnătura primei, în 1934. insigna Festivalului Mării, etc. Astfel, se atinge un fel de altar maritim lituanian, așa cum a descris în mod viu faimosul farolog Aidas Jurkštas”, a spus ghidul turistic.

Locuitorii din Klaipėda care au călătorit pe urmele vechilor faruri nu și-au ascuns admirația, cât de multe se pot învăța într-un timp relativ scurt nu numai despre faruri, ci și despre istoria maritimă a regiunii noastre.

„Mi-a plăcut foarte mult. Ghidul a creat o atmosferă expresivă, emoțională. Tot ce trebuia să facem a fost să ascultăm și să fim de acord cu totul. Dacă erau întrebări înainte de excursie, acestea au dispărut în timpul excursiei și au devenit irelevante și irelevante. Mulțumesc tu.

Ori de câte ori voi avea ocazia, voi lua parte cu siguranță la tururile voastre. Le voi privi nu doar ca pe o poveste orală, ci și ca pe un spectacol bine pregătit”, și-a împărtășit Mindaugas Mintautas impresiile.

În lunile octombrie-noiembrie, este planificată organizarea a încă 5 excursii similare, care vor fi anunțate în prealabil pe contul personal al lui Denis Nikitenko pe rețeaua de socializare „Facebook” și pe portalul www.ve.lt.

Inițiatorii ideii sunt recunoscători AB „KN Energies” și Administrației Lituaniene pentru Siguranța Transporturilor pentru cooperarea lor binevoitoare.

Tururile de vizitare menționate mai sus sunt una dintre activitățile proiectului „Farele noastre – ambasadori ai culturii maritime” finanțat parțial de municipalitatea Klaipėda.

Despre farurile din regiunea noastră puteți afla mai multe pe portalul www.ve.lt, în secțiunea specială „Farele noastre – ambasadori ai culturii maritime”.

În el veți găsi cele mai actuale informații despre evenimente, un album cu cele mai interesante povești de far (vor fi 44), podcasturi înregistrate (vor fi 11), în timpul cărora sunt diverși oameni celebri. intervievați și predau-și gândurile despre faruri și cultura maritimă.

În curând va avea loc un concurs de desene pentru școlari, câștigătorilor căruia li se va oferi un tur ghidat gratuit al Spionului Curonian: în acest an, Municipiul Neringa a anunțat oficial Anul Farurilor, lăudându-se cu până la 3 faruri.

Într-una dintre ele – Nida – câștigătorii concursului vor avea ocazia să intre și să admire panorama uluitoare a dunelor albe, a țărmului, a țărmului.