Oficialii scuipă complet pe săteni

Petras Česnulevičius, originar din satul Karpiškii, a venit la redacția lui Vakaro žinios. Potrivit acestuia, o duzină de persoane au solicitat Ministerul Comunicațiilor, cerând un lucru foarte simplu – că autobuzele de lungă distanță sau locale continuă să oprească. la statia de autobuz Karpiskii, daca sunt oameni care asteapta totusi, desi cererea a fost depusa la inceputul lunii martie, nicio reactie pana acum.

„Prin emisiunile de televiziune și radio, auzim și vedem cât de greu este pentru oamenii din mediul rural să-și găsească drumul în viața „Statului Bunăstărești”, solicitând ajutor de la instituțiile relevante.

În multe raioane, oamenii din mediul rural nu le pot accesa și primesc cele mai de bază servicii – chiar și magazinele și medicii sunt inaccesibile.

Pentru seniori, rezidenți singuri care locuiesc mai departe de instituțiile menționate mai sus, este o frânghie gata făcută care le atârnă de gât. Instituțiile specificate sunt la câțiva kilometri distanță.

Pe lângă satul nostru trec multe autobuze, dar doar autobuzul Vilnius-Varėna oprește în stația noastră. Începe la 7:12 dimineața. pe drum spre Vilnius, se oprește la 13:20 la întoarcere. Cum ajungem, de exemplu, la medici în anumite momente?

Ei bine, să presupunem că ai putut să vezi doctorul. Cum să te întorci acasă atunci când nu există transport? Vă puteți întoarce acasă din Vilnius doar în dimineața zilei următoare. Unde să petreci noaptea? Cerem foarte puțin – doar să dăm ordin ca mai multe autobuze să oprească la stația Karpiškii”, – a învățat P. Česnulevičius, care a scris același lucru și Ministerului Transporturilor.

Totuși, Ministerul Transporturilor a scris că „Administrația Lituaniană pentru Siguranța Transporturilor (LTSA) determină, modifică și anulează rutele regulate de autobuze pe distanțe lungi, eliberează și anulează permisele de transport de pasageri pe aceste rute. Prin urmare, a înaintat contestația acestei administrații”. .

Șeful Departamentului de Comunicații al Administrației pentru Siguranța Transporturilor din Lituania, Eglė Kučinskaitė, a explicat lui „Vakaro žinias” că există două tipuri de transport cu autobuzul de pasageri: transportul interurban și transportul suburban.

„Trasele suburbane sunt în totalitate de competența primăriilor. Municipalitățile sunt cele care decid ce rute sunt necesare și la ce se oprește să se oprească.

Și conform legislației, autobuzele interurbane nu sunt obligate să oprească în mediul rural. Pentru că comunicarea locuitorilor din mediul rural trebuie asigurată prin autobuze suburbane. Cu toate acestea, nu este un secret pentru nimeni că municipalitățile nu funcționează întotdeauna bine în această chestiune.

Rutele sunt stabilite de LTSA și operate de un transportator de pasageri autorizat. Opririle fac parte din program, iar orarele sunt gestionate chiar de operatorul de transport.

LTSA nu a primit puterea de a influența nimic, darămite de a-l schimba”, a învățat E. Kučinskaitė.

Potrivit acesteia, dacă oamenii vor să oprească autobuzele suburbane în zona lor, trebuie să contacteze municipalitatea, dacă vor să oprească autobuzele interurbane, la LTSA. Este adevărat că aceştia din urmă nu pot instrui transportatorii să se oprească, ei pot doar media.

Potrivit lui P. Česnulevičius, oficialii nu realizează că nu toți oamenii au mașini, iar când autobuzele nu opresc în Karpiškės, trebuie să mergi pe jos câțiva kilometri până la cea mai apropiată stație de autobuz. Dar nu este ușor pentru toată lumea, deoarece majoritatea locuitorilor din Karpiškii și din satele din jur sunt în vârstă sau cu dizabilități. Chiar și cel mai apropiat magazin este la câțiva kilometri.

„Nu este greu să te oprești dacă oamenii așteaptă, iar dacă nu așteaptă, nimeni nu le cere să se oprească”, a rezumat P. Česnulevičius.