Polițiștii de frontieră vor studia și la Academia Maritimă
Potrivit directorului adjunct al Școlii maritime pentru activități academice, Rima Mickienė, anul acesta nu au existat schimbări speciale în domeniul acceptării de noi studenți.
Este încurajator faptul că au fost acceptați mai mulți studenți decât de obicei pe locurile finanțate de stat – 66, pe locurile nefinanțate de stat – 41. Anul acesta, comparativ cu anul trecut, studenții au fost acceptați în medie cu aproximativ 15 la sută. Mai puțin.
„În comparație cu alte școli și colegii superioare, rata noastră de abandon școlar este a doua cea mai scăzută din Lituania”, a spus R. Mickienė.
Școala devine din ce în ce mai internațională. În acest an, va avea aproximativ 90 de studenți din țări străine care au ales patru programe în specialități maritime și tehnologii de logistică a transportului maritim. „Se poate spune că am intrat.
În acest an, Școala Maritimă va avea aproximativ 90 de elevi din țări străine.
Am început să acceptăm studenți străini în urmă cu cinci ani. Zvonul s-a răspândit despre noi. Este al doilea an în care au absolvit primii absolvenți. Și mulți dintre ei vor absolvi anul acesta. Aparent, studenții sunt mulțumiți, așa ne descoperă agențiile.
Cred că și cooperarea noastră cu VILNIUS TECH din ultimii ani și participarea noastră la expoziții au contribuit”, a spus directorul adjunct pentru activități academice.
Studenții din Ucraina nu mai reprezintă majoritatea studenților străini. În prezent, mulți studenți sunt din Maroc, India și Letonia. Potrivit lui R. Mickienė, letonii formează cel mai mare grup de studenți străini.
O mare inovație este că anul acesta ofițerii Serviciului de Grăniceri de Stat vor începe să studieze la Școala Superioară Maritimă Lituaniană după un program adaptat pentru nave speciale și militare.
Aceasta este legată de nevoile echipei de frontieră a Gărzii de Coastă și se face conform cotei stabilite de ministrul de Interne, Agnes Bilotaitė.
Programul este în curs de reorganizare
Studenții au fost acceptați în toate programele. Cel puțin paisprezece dintre aceștia au fost acceptați în programul Port and Shipping Management, care este în prezent în curs de reorganizare și nu va mai fi implementat. Anul acesta este aniversarea ei și ultima.
A fost unul dintre cele mai populare programe. Majoritatea managerilor companiilor portuare, agenților navale, expeditorii de marfă și specialiștii în formarea echipajelor sunt absolvenți ai Școlii Maritime Superioare Lituaniene.
„Acest program este transformat într-un program de management al ingineriei portuare și maritime, va fi orientat spre inginerie marină.
În toamna anului viitor, viitorii studenți îl vor putea alege. Programul este schimbat din cauza recomandărilor și nevoilor membrilor Asociației Companiilor Maritime de Marfă Lituaniene – managerii de personal ai companiilor de marfă.
Chestia este că cerințele pentru organizatorii de lucru la mașinile de ridicat au fost modificate – acum au nevoie de educație inginerească.
A devenit dificil pentru absolvenții noștri care au diplomă în management să lucreze într-o firmă de încărcare. Companiile de marfă așteaptă cu mare nerăbdare angajații care vor absolvi în cadrul acestui program reorganizat”, a explicat directorul adjunct pentru activități academice.
Ecranele sunt schimbate, va apărea un nou centru
Atelierele de inginerie navală, motoare cu ardere internă au fost reînnoite în acest an. Au fost actualizate și simulatoarele electronice de navigație – ecranele au fost schimbate, programul a fost actualizat. Acum elevii se vor putea bucura de ecrane mari luminoase, calitate video mai bună, laboratoare renovate.
Proiect de investiții în reorganizarea școlii Îmbunătățirea calității și internaționalității pregătirii navigatorilor prin reorganizarea Școlii Superioare Maritime Lituaniene prin conectarea acesteia la Universitatea Tehnică Vilnius Gediminas este acum evaluată de Agenția Centrală de Management al Proiectului.
În prezent, acesta așteaptă aprobarea și pregătirile sunt în curs.
Adaptarea la mediu, pe terenul de sport al școlii maritime va fi construit un centru de pregătire pentru centrale eoliene și alte facilități offshore, cu alte cuvinte, un centru de pregătire pentru navigatori și alți specialiști care lucrează pe mare.
Se numește Centrul de competență pentru inginerie marină și energie alternativă.
Potrivit lui R. Mickienė, terenul de sport va fi întreținut, doar forma lui va fi ușor modificată. Conform planului, se preconizează ca centrul să aibă loc la sfârșitul anului 2025. Potrivit directorului adjunct, acest lucru nu este foarte realist, așa că acum sunt în desfășurare negocieri pentru prelungirea termenului.