Portul Klaipeda din SUA – Un partener important pentru oportunități de investiții, consolidarea comunicațiilor și schimbul de experiență
Excelența și amploarea porturilor și companiilor de afaceri americane devin un punct de plecare valoros în căutarea celor mai eficiente soluții în contextul dezvoltării portului Klaipeda.
Algis Latakas, șeful Autorității portuare, prezintă o viziune a părții de sud a portului, care este implementată cu succes de Advanced Engineering Solutions, parteneriate internaționale și investitori din Statele Unite.
„Klaipeda Port își rescrie rolul în comerțul global – din punctul de tranzit, devenim un port de sprijin de încredere pentru fluxurile de marfă occidentale.
O vizită la porturile americane nu este doar o consolidare a legăturilor strategice, ci și vestea că portul Klaipeda este competitiv și oferă servicii de calitate, spune Algis Latakas, directorul general al Autorității Seaului Statului Klaipeda.
„Proiectul de dezvoltare pentru dezvoltarea părții de sud a portului Klaipeda, care este pus la punct în timpul acestei vizite, se deschide, de asemenea, la potențialul de a consolida cooperarea.”
În timpul vizitei de lucru din Statele Unite, A. Latakas, șeful portului Klaipeda, vizitează patru porturi: New York, Miami, New Orleans și Jacksonville.
Există, de asemenea, întâlniri cu oameni de afaceri din SUA, care le prezintă cel mai mare proiect pentru dezvoltarea teritorială a portului Klaipeda în istorie – pregătindu -se să formeze și să depășească o nouă zonă de 100 de hectare în partea de sud a portului Klaipeda. În prezent, potențialii investitori și parteneri sunt căutați pentru punerea în aplicare a acestui proiect.
Pentru antreprenorii americani, acest proiect poate fi relevant în multe feluri: consultări contribuind, proiectare, construcții și alte lucrări.
Portul din New York este cel mai mare port de pe coasta de est a Statelor Unite și unul dintre cele mai importante porturi din America de Nord. În principal, efectuează încărcături de containere, care reîncărcă aproximativ 9 milioane de TEU pe an, precum și o mulțime de nave de marfă liberă, de tip ro-ro și de croazieră.
Portul Miami este cunoscut și sub numele de Capitală Americană de Cruise. Există 10 terminale în portul Miami singur pentru a primi nave de croazieră, unde MSC Cruises, Royal Caribbean, Norvegian Cruise Line au săli de așteptare a pasagerilor. Anul trecut, 710 nave de croazieră au vizitat portul și peste 8 milioane de turiști au călătorit.
Miami Harbour este dedicat, de asemenea, încărcării containerelor, care este încărcat aici într-un mod similar cu portul Klaipeda-doar peste 1 milion de containere TEU, precum și încărcarea de marfă ro-ro-ro.
Portul Klaipeda a semnat un acord de cooperare cu portul Miami. Angajat să împărtășească informații, experiență.
O dată pe an, Miami găzduiește o expoziție de transport de croazieră și o conferință „Seatrade Cruise Global”, care unește întregul sector de transport de croazieră: porturi și orașe de port, găzduind nave de croazieră, agenții de hotel și turism, gastronomie, croaziere și nave de croazieră. Asociații care unește industria, companii care îngrijesc și agențiile și multe altele.
Portul Klaipeda, împreună cu cele mai interesante direcții de croazieră din lume, a fost prezentat anul acesta pentru a 20 -a oară.
Portul Jacksonville este considerat unul dintre cele mai mari centre de import și export de mașini din SUA, precum și un port strategic pentru lanțurile de aprovizionare a apărării din SUA.
Portul New Orleans este unul dintre cele mai importante porturi din sudul SUA, situat la gura râului Mississippi. Acest port conectează infrastructura râului, maritimă și feroviară, ceea ce îl face important pentru comerțul intern și internațional.
Atunci când planifică investițiile în dezvoltarea portului râului Jurbarkas, autoritatea portului Klaipeda este deosebit de relevantă.
Transportul în Nemunas este o alternativă importantă din punct de vedere strategic la transportul transportului de marfă, care acordă în prezent multă atenție promovării autorității portuare.
Portul Klaipeda a semnat un acord de cooperare cu Portul New Orleans. Angajat să împărtășească informații, experiență.
Portul din New Orleans este încărcat de marfă generală, care, pe lângă containerele de marfă, include marfă de lemn, fier și oțel, structuri metalice, precum și încărcare de marfă lichidă. Portul New Orleans acceptă nave de croazieră, ceea ce este foarte popular în rândul turiștilor care aleg excursii în Caraibe.
În general, comerțul maritim între SUA și Klaipėda în 2024 a generat aproximativ 1,7 milioane de litas în portul Klaipeda. tone de marfă. 40 % această cantitate a constat în gaz natural lichefiat, cu aproximativ 650 de mii. tone. De asemenea, transportate de produse petroliere, îngrășăminte, produse din fier și oțel, diverse containere de mărfuri.
De la sfârșitul lunii martie 2022, linia de transport a containerului, care a conectat portul Klaipeda și SUA cu o conexiune directă și SUA, a exagerat, de asemenea, lista partenerilor comercianți din porturile principale. Se înregistrează că SUA se numără printre principalii trei parteneri ai portului Klaipeda în ceea ce privește containerele de marfă importate. În ultimii ani, această țară a devenit, de asemenea, unul dintre cei mai importanți exportatori ai GNL din regiunea baltică.
Cooperarea dintre Statele Unite și portul maritim lituanian nu se limitează la importul și exporturile diferitelor mărfuri pe drumuri maritime. Companiile de consultanță, inginerie și contractuală din SUA participă la diverse etape ale proiectelor de infrastructură portuară Klaipeda: instruire, proiecte tehnice, lucrări de instalare a construcțiilor și comunicării. De exemplu, compania de consultanță din SUA Moffatt & Nichol dezvolta un studio de piață al dezvoltării portuarelor din sud.
Anterior, compania a lucrat pentru partea de sud a portului pentru a dezvolta propuneri de proiectare, consultând posibilul impact asupra mediului al proiectului.
Portul SUA și Klaipeda sunt, de asemenea, asociați cu o cooperare pe termen lung în domeniul protecției portului: planurile de securitate portuară, instruirea lucrătorilor.