Președintele american în mod puternic despre creșterea prețurilor vehiculelor importate: nu -mi pasă!
Președintele SUA, Donald Trump, a declarat sâmbătă că ar putea „unul” dacă producătorii de mașini străine ar ridica prețurile auto pentru americani după introducerea tarifelor în SUA. TASR raportează acest lucru pe baza AFP și Reuters.
În SUA, știrile au început să se răspândească că Trump a amenințat că va conduce producătorii auto prin represiune dacă prețurile vor crește. Dar pentru NBC News, el a spus că creșterea vehiculelor importate va ajuta pur și simplu producătorii din SUA. „Nu -mi pasă. Sper că vor crește prețurile pentru că, dacă o vor face, oamenii vor cumpăra mașini de producție americane”, A spus el în NBC.
Joi, Trump a anunțat introducerea unei pături de 25 % pentru toate pasagerii și camioanele ușoare produse în afara Statelor Unite pentru a intra în vigoare la începutul lunii aprilie. Consiliile pentru piese auto din țările acoperite de acordul comercial al SUA cu Mexic și Canada sunt întârziate, deoarece oficialii trebuie să dezlege mai întâi lanțul de aprovizionare mixt. În caz contrar, Trump intenționează îndatoririle permanente pentru a sprijini producția în SUA și, în opinia sa, pentru a salva industria auto din SUA.
În ciuda eforturilor sale de a consolida producția internă a prețului celor mai mari fabrici auto din SUA, experții au avertizat că creșterea vehiculelor ar afecta consumatorii americani. Unii experți subliniază că producătorii din SUA s -au concentrat în principal pe vehicule mari și mai scumpe în ultimii aniîn timp ce aproape toate mașinile noi ieftine vândute în SUA sunt produse în altă parte. Astfel, îndatoririle vor afecta în special cumpărătorii cu venituri mai mici.
Când a fost întrebat de NBC News, care ar fi mesajul său pentru managerii auto în cauză, Trump a răspuns: „Felicitări pentru mesaj”. El le -a spus că, dacă ar face mașini în Statele Unite, vor câștiga mulți bani.
Potrivit Reuters, mașinile noi cu un preț de 30.000 USD (27.785,50 €) sunt deja rare, prețul mediu al unui vehicul nou ajungând la 50.000 de dolari. Singurul mod în care producătorii de mașini pot genera profituri din mașinile de austeritate este să le producă în țări cu costuri de producție mai mici.
Un sondaj efectuat pe două companii dedicate pieței auto a dezvăluit că doar 16 modele cu un preț mediu mai mic de 30.000 USD sunt vândute pe piața americană. Și doar unul dintre ei, Corolla de la Toyota, este produs în SUA. Toate celelalte sunt fabricate în Mexic, Coreea de Sud sau Japonia.
Introducerea unei taxe de 25 % pe aceste mașini poate forța prețurile lor pentru a le face indisponibile pentru grupul țintă de clienți sau îi determină să înceteze importul. „Vehiculele noi vor fi, în general, mai scumpe”, a declarat Sam Fiorani, vicepreședinte al companiei de cercetare Autoforecast Solutions. „Acest lucru va aduce mai mulți cumpărători pe piața vehiculelor uzate, ceea ce va crește prețul vehiculelor folosite.”