Producătorul auto Stellantis a redus rapid producția în Italia anul trecut
Producția de vehicule la fabricile grupului auto Stellantis din Italia a scăzut cu 37% anul trecut. Acest lucru a fost arătat vineri de datele sindicale. TASR informează despre asta pe baza unui raport Reuters.
Grupul s-a bazat în mare măsură pe schemele de concediere temporară finanțate de stat pentru a face față supracapacității din Italia. Stellantis a dezvăluit un plan de creștere a producției în decembrie, dar asta nu este așteptat până în 2026, datorită lansării de noi modele.
Cu mult mai puțin decât anul trecut
Sindicatul FIM-CISL a declarat că Stellantis, care a fost creat în 2021 prin fuziunea dintre Fiat și Chrysler și grupul francez PSA Peugeot Citroën, a produs anul trecut 475.090 de vehicule în Italia. Aceasta este semnificativ mai mică decât cele 751.384 de mașini produse în 2023.
În special, producția de autoturisme a scăzut cu până la 46%, atingând cel mai scăzut nivel din 1956. Producția de vehicule comerciale noi a scăzut cu 17% anul trecut.
Stellantis, al patrulea producător de automobile din lume, la fel ca rivalii săi europeni, se luptă cu cererea slabă, în special pentru vehiculele complet electrice. Incertitudinea în domeniul reglementărilor ulterioare și concurența acerbă din partea producătorilor chinezi reprezintă, de asemenea, o problemă.
Reevaluarea obiectivelor UE privind emisiile
Sindicatul FIM-CISL a declarat că se va alătura unui protest planificat la Bruxelles de sindicatul IndustriALL Europe pe 5 februarie, cu două săptămâni înainte ca Comisia Europeană să-și prezinte acordul de „industrie curată” cu zero emisii.
Potrivit liderului sindicatului, Ferdinand Uliano, este important să revizuim obiectivele Uniunii Europene (UE) în domeniul reducerii emisiilor de carbon de la vehicule, care urmează să intre în vigoare din 2025.
„Este o luptă pentru Europa”, a spus Uliano despre criza cu care se confruntă industria auto europeană. „Țările individuale pot doar să piardă”.
Scădere mare atât pentru Mirafiori, cât și pentru Maserati
Stellantis are cinci fabrici de producție de mașini în Italia plus una pentru vehicule comerciale. Producția la uzina Mirafiori din Torino a scăzut cu 70% anul trecut. Doar uzina Maserati din Modena s-a descurcat mai rău, unde producția a scăzut cu 79%.
„Suntem foarte îngrijorați pentru Maserati”, a spus Uliano, „Ne așteptăm la un proiect clar și detaliat pentru Maserati”, a adăugat el.
În decembrie, Stellantis s-a angajat să investească două miliarde de euro în Italia în 2025 pentru a produce noi modele la unele dintre fabricile sale din țară.