Reconstrucția portului Sfânt se accelerează

Specialiștii au pregătit vizualizările proiectului și te invită să te uiți la cum va arăta noul Šventoji Seaport.

Ideea reconstrucției portului Šventoji s -a născut în 1921, iar în perioada interbelică, inițiativele ambițioase ale portului și dezvoltării urbane au început după recuperarea regiunii Klaipėda – doar argilă din lemn și chei care a servit timp de zeci de ani.

Ideea reconstrucției a fost recent renăscută în 2018, cu înființarea Autorității Seaport și Municipalitatea Palanga Šventoji și Palanga a preluat drepturile proprietarului proiectului.

Scopul reconstrucției portului Sfânt este de a crea o infrastructură modernă și de a rezolva o problemă de lungă durată: nisipul transportat în veniturile din port, ceea ce a făcut ca navele să intre în port a continuat să depășească sfântul.

Sweco Lietuva Šventoji Seaport Lucrări de proiectare se desfășoară în două etape: propuneri de proiect pregătite în prima fază, iar al doilea este un proiect tehnic pe care va fi obținut un permis de construcție.

Lucrările de proiectare sunt planificate să fie complet finalizate în 2025. La sfârșitul finalului.

Liudas Zalunskis, șeful Sweco Lietuva, care este responsabil pentru lucrările de proiectare, subliniază valoarea diversă a proiectului atât pentru litoral, cât și pentru locuitorii din Lituania și pentru turiști străini.

„Esența acestui proiect este crearea unei infrastructuri portuare moderne care să satisfacă atât nevoile de transport și timp liber. Noul port va avea nu numai chei speciale pentru nave, ci și locuri în care rezidenții și turiștii se vor bucura de mediul de pe litoral.

Proiectul include patru chei care sunt adaptate atât pentru nevoile turistice, cât și pentru statul de stat, cât și pentru aprofundarea activității apelor, care va contribui în mod semnificativ la creșterea transportului și a turismului în regiunea litoralului ”, spune CEO -ul Sweco Lietuva.

L. Zalunski adaugă că portul renovat Šventoji va deschide o nouă oportunitate de a veni în Lituania pe mare – este de așteptat ca un iaht turistic mai des la spălat din țările vecine.

„În partea de est a portului, există aproximativ 70 de locuri speciale în care armatorii își vor putea părăsi vehiculele acvatice pentru o perioadă mai lungă de timp. Această infrastructură unică va promova turismul maritim permanent și va crea o nouă atracție a litoralului, relevantă pentru lituanieni și oaspeți străini”, spune el.

Școala regională de navigație va fi construită anul viitor pe teritoriul portului Šventoji.

Mindaugas Skritulskas, șeful Autorității Sfintei Mare, observă că porturile creează o valoare adăugată nu numai pentru stațiunile de pe litoral, ci și pentru țară.

„Credem că portul de mare Šventoji restaurat va atrage și mai multe investiții – vor fi construite hoteluri, vor fi construite noi centre de atracție, vor ajunge mai mulți turiști și vor fi create noi locuri de muncă. Acum, pe măsură ce lucrările de construcție portuară, simțim ascensiunea investitorilor în regiunea Sfinte.”