Reflectori – străini lituanienilor: ei nu il folosesc singuri, nici nu au grija de siguranta copiilor

Cele mai recente date ale sondajului arată că mai mult de jumătate dintre rezidenții estonieni poartă regulat reflectoare în timpul întunericului, mai puțin de o treime din populația din Lituania face acest lucru și mai puțin de o cincime din populația din Letonia.

Acest lucru a fost dezvăluit de un sondaj al locuitorilor din țările baltice, realizat de NielsenIQ în numele companiei de asigurări Gjensidige. Participanții la sondaj au fost întrebați dacă poartă reflectoare noaptea.

Potrivit datelor cercetării, majoritatea locuitorilor din Lituania (28%) și Estonia (55%) au declarat că poartă reflectoare în mod constant, majoritatea letonilor (29%) au declarat că poartă reflectoare ocazional.

„În fiecare an, studiem obiceiurile de siguranță rutieră ale utilizatorilor drumului și vedem că, din păcate, acestea nu se schimbă în Lituania. Situația nu este bună, pentru că un număr mare de pietoni mai cred că siguranța lor este mai mult treaba șoferilor decât a lor.

Această atitudine este ilustrată perfect de statisticile din ultimii trei ani, iar reflecția din țara noastră și din vecina Letonia este subestimată nemeritat”, spune Viktorija Katilienė, șefa departamentului de daune pentru țările baltice a companiei de asigurări Gjensidige.

Reflectori – de asemenea pentru bicicliști și scutere

De asemenea, cercetarea a scos la iveală o altă tendință nefericită: în toate cele trei țări baltice, a scăzut și numărul locuitorilor care nu poartă reflectoare ei înșiși, dar se asigură că urmașii lor le folosesc mereu.

În Lituania, 9% le pasă de siguranța copiilor pe timp de noapte, în Letonia – 8%, în Estonia – doar 3%. membri ai societatii.

„Copiii sunt unul dintre cele mai vulnerabile grupuri de utilizatori ai drumului, așa că părinții trebuie să se asigure că poartă reflectoare noaptea.

Datorită înălțimii lor mai mici și orientării mai puțin antrenate în mediul de trafic, copiii pot alerga pe neașteptate pe stradă sau pe marginea drumului, iar șoferii le pot observa prea târziu. În plus, purtând reflectoare, copiii învață cultura traficului și își înțeleg responsabilitatea pentru siguranța rutieră.

Purtarea unui reflector este o acțiune simplă, dar foarte importantă, care poate ajuta la protejarea copiilor de accidente și la salvarea de vieți”, spune V. Katilienė.

Reprezentantul companiei de asigurări atrage atenția asupra unui alt aspect important. Potrivit ei, un pieton poate să nu realizeze efectul reflectorilor, deoarece reflectorul își îndeplinește funcția și este imperceptibil pentru pieton – nimic nu se schimbă și nu se întâmplă nimic.

Cu toate acestea, potrivit lui V. Katilienė, diferența poate fi simțită cu adevărat de șoferii care observă o persoană cu reflector într-un moment întunecat al zilei, când faza scurtă strălucește, de la o distanță de 150 de metri, în timp ce o persoană fără reflector devine vizibil doar la o distanta de 30 de metri.

„Din acest motiv, importanța reflectorului crește pe drumurile de țară, blocurile noi și zonele rezidențiale mai mici, unde nu există trotuar, pietonii se deplasează pe carosabil, iar limita de viteză pentru mașini este mai mare de 60 km/h.

Pe întuneric, pietonii care merg pe aici fără reflectoare dispar aproape complet în mediul drumului. Dacă pietonii sunt vizibili la doar 20-30 de metri în față, un șofer care circulă cu 90 km/h. viteza, pur și simplu nu ar exista nicio modalitate de a opri vehiculul la timp sau de a evita o coliziune.

Un reflector este ca asigurarea de viață, pe care fiecare utilizator al drumului ar trebui să o cumpere și să o folosească”, subliniază V. Katilienė.

Potrivit reprezentantului companiei de asigurări, reflectoarele ar trebui purtate nu doar de pietoni, bicicliști și scutere, ci și de șoferii de mașini.

„Reflectoarele pot salva cu siguranță vieți. Un exemplu extrem de ilustrativ: când șoferul, fără să poarte vreun mijloc care să-și îmbunătățească vizibilitatea, schimba pe întuneric o roată de pe marginea drumului, un vehicul care circula pe celălalt drum l-a rănit grav”, spune asigurătorul.

Potrivit cercetării, 16% dintre oamenii din Lituania și Letonia nu folosesc niciodată reflectoare. oameni, în Estonia – 4 la sută. populatia. În Letonia, tinerii de 16-19 ani se evidențiază cel mai mult în rândul celor care nu poartă. Grupa de vârstă – majoritatea oamenilor din această grupă de vârstă au spus că nu poartă niciodată un reflector.

Reflectorul este o lampă pentru pietoni

Potrivit lui Artūrs Pakėnas, expert în siguranța traficului și șef al școlii de șoferi, relevanța reflectorilor nu dispare, mai ales în sezonul întunecat și rece.

„Mașinile au lumini, dar bicicliștii, scuterele și pietonii nu le au, pentru ei luminile de pe șosea sunt reprezentate de reflectoare”, spune A. Pakėnas.

Expertul neagă mitul că reflectoarele pietonale sunt necesare doar pe drumurile de țară. „Această măsură de siguranță este necesară oriunde un pieton poate intra în contact cu o mașină.

„Când merge pe trotuar, un pieton este mai în siguranță, dar când traversează carosabilul este practic invizibil atunci când este îmbrăcat în haine închise la culoare și fără reflector”, spune expertul în siguranța circulației.

Potrivit lui A. Pakėnas, în zori sau în amurg, viziunea șoferilor nu s-a adaptat încă la mediu, așa că aceste perioade de tranziție ale zilei sunt cele mai dificile în trafic.

„Gândirea șoferilor că nu este încă întuneric sau că este deja lumină creează de obicei o mai mare relaxare în timpul conducerii, ceea ce le reduce și mai mult atenția.

Prin urmare, timpul de întuneric pe drumuri este înșelător și ar trebui evaluat foarte responsabil”, susține șeful școlii de șoferi.

Potrivit unui expert în siguranța circulației, pietonii nu ar trebui să poarte un reflector nicăieri pe corp: „Este important să găsim un loc pentru acest dispozitiv de siguranță de la talie până la genunchi, pentru că la această înălțime se află privirea șoferului și luminile. dintre mașini sunt.”

Un expert vă sfătuiește cum să verificați dacă reflectorul funcționează. „Acest lucru se poate face folosind o lanternă de buzunar sau smartphone, ridicând sursa de lumină la nivelul ochilor și direcționând lumina către reflector într-un mediu întunecat. Dacă reflectorul funcționează, lumina va fi reflectată clar înapoi”, ne sfătuiește șeful școlii de șoferi.

El critică comportamentul utilizatorilor rutieri lituanieni în întuneric. „Din păcate, ei încă nu vor să accepte cultura vestică a traficului, așa că adesea pun la îndoială necesitatea purtării reflectoarelor sau căștilor.

Consider reticența de a-și proteja sănătatea și viața drept încăpățânare primitivă, care trebuie înlocuită cu educație publică activă și, dacă este cazul, amenzi”, conchide A. Pakėnas.

Sondajul persoanelor cu vârsta cuprinsă între 16-64 de ani din Lituania, Letonia și Estonia a fost realizat în aprilie anul acesta, intervievând 1.600 de respondenți din fiecare țară baltică. Eroarea de cercetare este de 2,45 la sută.