Terminalul Butinge, care asigură independența energetică, are al 2.000-lea tanc

A devenit „Lancing” navigand sub pavilionul Bahamas, care a adus 76 de mii. tone de amestec de ulei din Sahara din Algeria.

În total, peste 7,6 milioane de tone au fost deja importate la terminalul Būtinge în zece luni ale acestui an. tone de materii prime – 1,8 la sută. mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut.

„Terminalul Butinge și-a dovedit în mod repetat importanța ca obiect strategic care întărește independența energetică a regiunii baltice pe parcursul unui sfert de secol.

Funcționarea terminalului asigură o aprovizionare stabilă cu materii prime către uzina de procesare din Mažeikiai – acest lucru ne permite să aprovizionăm întreaga piață a țărilor baltice cu combustibil, evitând șantajul energetic din partea țărilor neprietenoase”, spune Kęstutis Verpečinskas, șeful Būtingė. terminal petrolier la ORLEN Lietuva.

În 2022, când Rusia a început un război pe scară largă în Ucraina, ORLEN Lietuva, fără să aștepte anunțul sancțiunilor generale ale Uniunii Europene, a încetat să mai folosească petrol rusesc în operațiunile sale și a început să-l importe din alte regiuni.

În prezent, peste 40 la sută importurile constau din petrol produs în Arabia Saudită, o parte considerabilă din petrol este importată și din regiunea Mării Nordului, SUA și alte țări. După diversificarea ofertei, acum sunt achiziționate cel puțin nouă tipuri de materie primă.

„După abandonarea petrolului rusesc, terminalul Būtinge a devenit și mai important în asigurarea securității energetice a țărilor baltice, iar funcționarea terminalului este un exemplu al modului în care este posibil să se abandoneze dependența de surse de aprovizionare nesigure, asigurând în același timp continuitatea operațiunilor. .

În opinia mea, importanța terminalului în puzzle-ul independenței energetice nu este cu nimic inferioară importanței terminalului de gaze naturale lichefiate de la Klaipėda”, subliniază K. Verpečinskas.

De la începutul funcționării terminalului, acesta a manipulat peste 198 de milioane de tone. tone de ulei. Terminalul gestionează în medie 95 de tancuri pe an.

Specificațiile necesare ale terminalului, atunci când încărcarea se efectuează în larg, permit deservirea celor mai mari tancuri care pot intra în Marea Baltică – pescajul tancurilor poate ajunge până la 16 metri, iar tonajul poate ajunge până la 150 de mii de tone. . Acest tip de terminal este singurul din toată Marea Baltică.

Primul tanc din Būtinge a fost deservit în iulie 1999: la acel moment, peste 68 de mii au fost încărcate în primul tanc. tone de producție – la acea vreme terminalul era folosit doar în scopuri de export.

Dar când în 2006 când a fost oprită furnizarea prin conductă de petrol rusesc către rafinăria de petrol Mazeikiai, terminalul a fost folosit doar pentru importul de materii prime.

În ultimii 10 ani, „ORLEN Lietuva” a făcut investiții semnificative în terminal – parcul de rezervoare a fost majorat la 306 mii. cub m.

Există și o stație pentru amestecarea diferitelor tipuri de ulei. Continuă să se facă investiții semnificative, acestea asigură eficiența operațională, siguranța și nivelul necesar de protecție a mediului.

Potrivit lui K. Verpečinskas, compania investește constant în calificările angajaților și în tehnologii moderne care ajută la reducerea riscurilor legate de siguranța angajaților și protecția mediului.

Sistemele avansate în curs de implementare permit monitorizarea în timp real a proceselor de lucru, înregistrarea oricăror abateri de la modul de lucru sigur și asigură un răspuns rapid și adecvat la incidente.

ORLEN Group este un grup integrat și diversificat de companii energetice incluse în prestigioasele liste Fortune Global 500 și Platts TOP250.

Astăzi, ORLEN Group operează pe zece piețe: Polonia, Republica Cehă, Germania, Lituania, Slovacia, Ungaria, Austria, Canada, Norvegia și Pakistan. Din 2006 ORLEN a investit aproape 4,5 miliarde în Lituania. dolari SUA.