Un alt avion Jeju Air a avut probleme cu trenul de aterizare, a aterizat în siguranță
O aeronavă de același tip a avut probleme cu trenul de aterizare pe ruta internă.
La doar o zi după ce un Boeing 737-800 al Jeju Air din Coreea de Sud s-a prăbușit pe Aeroportul Internațional Muan, ucizând 179, un avion de același tip de la aceeași companie aeriană a suferit probleme cu trenul de aterizare. Avionul de pe ruta internă de la orașul Kimpcho la Jeju, capitala provinciei cu același nume, a trebuit să se întoarcă luni pe aeroportul de plecare. TASR informează despre asta pe baza unui raport al agenției Jonhap.
După un semnal care indica o problemă cu trenul de aterizare, avionul a trebuit să se întoarcă
Avionul cu 161 de pasageri a decolat de pe Aeroportul Internațional Kimpcho la ora 06:37. ora locală (luni la 22:37 CET). La scurt timp după decolare, însă, sistemul de monitorizare a transmis un semnal care indică o problemă cu trenul de aterizare, astfel încât mașina s-a întors și a aterizat la 07:25.
Purtătorul de cuvânt al Jeju Air a declarat la conferința de presă că la ora 06:57 căpitanul a contactat controlul de la sol și după ce a luat măsuri suplimentare a raportat că trenul de aterizare funcționează normal. Acesta a decis însă să revină pe aeroportul de plecare, unde tehnicienii vor efectua o inspecție amănunțită a aeronavei.
Presa locală a raportat că 21 de pasageri au decis să nu se îmbarce pe zborul de schimb către Jeju. Ei au susținut probleme de securitate și alte motive.
Flota de 41 de aeronave a Jeju Air include 39 de avioane Boeing 737-800. O aeronavă de acest tip s-a prăbușit pe 29 decembrie în Muan, doar două persoane au supraviețuit accidentului. După prăbușire, va avea loc un audit cuprinzător al stării tehnice a tuturor avioanelor Boeing 737-800 operate de cinci companii aeriene sud-coreene.
Cauzele tragediei de duminică sunt investigate. Se are în vedere o coliziune cu păsări despre care piloții au fost avertizați de turnul de control al aeroportului înainte de aterizare. În timpul aterizării forțe de urgență ulterioare, fără trenul de aterizare extins, mașina a părăsit pista și a explodat după ce a lovit peretele de beton din spatele capătului său.