Sindicatele și Volkswagen încă nu au ajuns la un acord, amenință cu grevă
A treia rundă de negocieri între conducerea gigantului auto german Volkswagen (VW) și reprezentanții angajaților s-a încheiat joi (21 noiembrie) fără rezultat. Acest lucru a fost anunțat de reprezentantul sindical Thorsten Gröger. TASR informează despre aceasta pe baza raportului DPA.
Sindicatul IG Metall se pregătește acum pentru o posibilă grevă în decembrie, a spus Gröger după cinci ore de discuții. Dar el a mai spus că încă se pot face progrese, deși a calificat diferențele de opinie drept „enorme”.
Cele două părți se vor întâlni pe 9 decembrie. Potrivit lui Gröger, sindicatele plănuiesc să declanșeze greve la uzinele VW începând cu 1 decembrie, când perioada obligatorie de odihnă, care interzice grevele în timpul negocierilor, urmează să expire.
Angajații protestează împotriva închiderii fabricilor
Joi, în timp ce liderii sindicali au purtat discuții cu conducerea companiei la Wolfsburg, mii de muncitori furioși ai producătorului de automobile au protestat împotriva posibilelor închideri de fabrici. Potrivit IG Metall, peste 7.000 de angajați din toate fabricile VW din Germania s-au alăturat protestelor.
Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, se află într-o criză profundă. Conducerea a amenințat cu posibile închideri de fabrici și concedieri în masă într-un efort de a reduce drastic costurile cu forța de muncă în țară. De asemenea, conducerea cere o reducere generală a salariilor cu 10% pentru angajații VW.
Liderii sindicali amenință cu o acțiune industrială și avertizează că ar putea fi o luptă fără precedent împotriva oricărei încercări de a impune astfel de economii în detrimentul lucrătorilor.
„Acesta este doar un prevestitor a ceea ce se va întâmpla din decembrie dacă compania nu ia în serios propunerile noastre de soluții concrete”, a declarat președintele consiliului de întreprindere VW, Daniela Cavall, după protestele de joi de la Wolfsburg.
Ei încearcă să facă compromisuri
Gröger și Cavallova au înaintat o propunere în care angajații ar renunța la creșterea salariilor și ar fi de acord cu flexibilitatea în reducerea programului de lucru la fabricile germane ale VW în schimbul protecției locului de muncă. Potrivit acestora, acest pachet ar economisi companiei aproximativ 1,5 miliarde de euro. Dar directorii de la Volkswagen vor trebui, de asemenea, să accepte să renunțe la bonusuri și, de asemenea, să renunțe la creșterea salariilor.
Conducerea VW a reacționat la propunere cu prudență și scepticism, dar a indicat o deschidere către discuții. Compania a spus că rămâne angajată în atingerea obiectivelor de economisire a costurilor.
Marca VW este principala subsidiară a Grupului Volkswagen, care deține și mărcile Audi, Porsche, Seat, Škoda și Scania. Cu toate acestea, rezultatele mărcii de bază VW sunt în urmă față de alte mărci din portofoliul Grupului VW. Directorii au spus că VW se luptă cu costurile ridicate ale forței de muncă, capacitatea de producție în exces și dificultăți în trecerea la vehicule electrice. Măsurile de reducere a costurilor sunt menite să asigure o revenire la profitabilitate până în 2026, care este necesară pentru finanțarea investițiilor, inclusiv a noilor modele electrice.
Compania a indicat recent că este deschisă soluțiilor care nu implică închiderea fabricilor și concedieri în masă în Germania, ci numai dacă permite Volkswagen să-și atingă obiectivele de reducere a costurilor.